Líneas de Nazca desde Nazca
Nazca · Sobrevuelo
Sobrevuele los geoglifos que una civilización trazó en la pampa hace más de mil quinientos años y que solo se comprenden desde el aire, declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Nazca · Sobrevuelo
Paracas · Nazca · Sobrevuelo
Líneas de Nazca · Tour Chauchilla + Taller de Cerámica y Oro
2 días
3 días
20 días 19 noches
11 días 10 noches
14 días 13 noches
3 días 2 noches
2 días 1 noche
2 días 1 noche
2 días 1 noche
Por la Panamericana Sur, 450 km. Buses cama nocturnos y diurnos con salidas frecuentes.
Tramo corto que permite combinar dunas y líneas en un recorrido de dos días.
También existe el sobrevuelo que despega directamente desde el aeródromo de Pisco, sin trasladarse por tierra.
Nazca es uno de los lugares más secos del planeta: casi no llueve y hay sol todo el año, con temperaturas de 15 °C a 32 °C. Esa aridez extrema es justamente lo que permitió que las líneas se conserven durante siglos. Para el sobrevuelo, la mañana temprano es el mejor momento: el aire está más estable, hay menos turbulencia y la luz rasante marca mejor el contorno de las figuras. Hacia el mediodía el calor genera corrientes ascendentes que vuelven el vuelo más movido. De diciembre a marzo las temperaturas son más altas, sin que eso afecte la operación.
El vuelo sobre las figuras principales dura entre 30 y 35 minutos. Sumando la presentación previa, el pesaje de pasajeros y la espera en el aeródromo, conviene reservar unas dos horas y media para toda la actividad.
Parcialmente. Desde el mirador de la Panamericana se ven tres figuras, y desde algunos cerros cercanos se aprecian trazos sueltos. Pero las figuras completas solo se comprenden desde el aire.
Puede marear. La avioneta gira sobre cada figura inclinándose hacia un lado y luego hacia el otro para que todos los pasajeros la vean, y eso genera movimiento. Volar temprano, desayunar liviano y tomar un antiemético reduce mucho la molestia.
Desde Nazca el vuelo es más corto y más económico, porque el aeródromo está junto a las figuras. Desde Pisco se evita el traslado por tierra de tres horas, a cambio de un vuelo más largo y más caro.
Sí. Las avionetas son pequeñas y se pesa a cada pasajero antes de embarcar para distribuir la carga. En algunos casos se aplica un recargo por encima de cierto peso.
Las Líneas de Nazca son uno de los enigmas arqueológicos más célebres del mundo. Sobre una pampa de más de 500 kilómetros cuadrados, entre los años 500 a.C. y 500 d.C., la cultura Nazca retiró la capa superficial de piedras oscuras para dejar a la vista el suelo claro del desierto, trazando figuras de animales, plantas y formas geométricas de hasta 300 metros. La Unesco las declaró Patrimonio de la Humanidad en 1994.
El único modo de comprender las figuras es desde el aire. El sobrevuelo en avioneta dura poco más de media hora y recorre las más conocidas: el colibrí, el mono, la araña, el cóndor, el perro, las manos y el llamado astronauta, grabado en la ladera de un cerro. El piloto inclina la aeronave hacia cada costado para que todos los pasajeros alcancen a verlas.
Que las líneas hayan sobrevivido casi dos milenios se explica por el clima: Nazca es uno de los lugares más áridos del planeta, sin lluvias significativas durante décadas y con vientos que barren la arena sin borrar los trazos.
El destino ofrece además los acueductos de Cantalloc, un sistema de canales subterráneos en espiral que todavía capta agua del subsuelo y riega cultivos, y el centro ceremonial de Cahuachi, con pirámides de adobe en pleno desierto. Nazca está a siete horas de Lima y a dos de Ica por la Panamericana Sur, lo que permite integrarla a recorridos que incluyen Paracas y Huacachina.
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